David Purley

David Purley
Date personale
Nume la naștere	David Charles Purley
Născut	26 ianuarie 1945(1945-01-26) Bognor Regis, West Sussex, Regatul Unit
Decedat	2 iulie 1985 (40 de ani) English Channel off Bognor Regis
Înmormântat	St Nicholas' Church, West Itchenor]
Cauza decesului	moarte accidentală​ (accident aviatic)
Cetățenie	Regatul Unit
Ocupație	pilot de Formula 1 aerobatics pilot] pilot de curse automobilistice​
Limbi vorbite	limba engleză
Cariera în Campionatul Mondial de Formula 1
Ani activi	1973–1974, 1977
Echipe	LEC, Token
Titluri	0
Curse	7
Victorii	0 (0%)
Pole-uri	0 (0%)
Tururi rapide	0 (0%)
Podiumuri	0 (0%)
Puncte	0
Prima cursă	1973 Monaco Grand Prix
Ultima cursă	1977 British Grand Prix
Modifică date / text

David Charles Purley (n. 26 ianuarie 1945 – d. 2 iulie 1985) a fost pilot de curse britanic. A participat la 11 Campionate Mondiale de Formula 1, debutând la Monaco în 1973.

Purley este cunoscut pentru acțiunile întreprinse în Marele Premiu al Olandei din 1973,^[1] când a abandonat cursa și a încercat salvarea vieții colegului de cursă Roger Williamson, a cărui mașină s-a răsturnat din cauza unui accident și a fost cuprinsă de flăcări. Lui Purley i s-a înmânat Medalia George pentru curajul de a încerca salvarea vieții lui Williamson care a murit sufocat în explozie.

În timpul precalificărilor în Marele turneu Britanic din 1977,Purley a suferit multiple fracturi de oase după ce mașina lui a intrat în zid în urma blocării accelerației. Frânarea de la 173 km/h (108 mph) la 0 pe o distanță de 66 cm (26 in) este considerată una dintre cele mai grele din istorie. Nu a înregistrat puncte în campionat în timpul carierei de Formula 1. A murit în accident de avion, retragându-se din automobilism si intrând în acrobațiile aeriene in 1985.

Tatăl lui Purley a fost Charles Purley, fondatorul LEC Refrigeration. Documentele privind nașterea și decesul arată că numele original al tatălui său era Puxley dar a preferat numele Purley. Mama sa era Welsh, nascându-se într-un sătuc din Cwmfelinfach. David a mers la Colegiul Seafordand apoi la Dartington Hall în Devon.

După ce a fost ofițer în Armata Britanică (a fost cu Regimentul de Parașutiști în Aden, Yemen) și apoi a concurat în curse cu o  AC Cobra și o Chevron, Purley a concurat în Formula Trei având succes, incluzând trei victorii la Chimay între anii 1970 și 1972.

În 1972 Purley a fost unul din cei doi șoferi care au vrut să concureze la Connew Grand Prix cu configurația originală a mașinii.

• Tremayne, David (1991). Racers Apart: Memories of motorsport heroes. UK: Motor Racing Publications Ltd. p. 293. ISBN 0-947981-58-6. 

• Anton Sukup. „David Purley”. Accesat în 31 iulie 2006.