În lumea de astăzi, Karl Kling a devenit un subiect de mare relevanță și interes pentru oamenii de toate vârstele. În prezent, Karl Kling este o sursă constantă de dezbatere și reflecție, deoarece impactul său acoperă diverse aspecte ale vieții de zi cu zi. De la influența sa asupra culturii populare până la impactul său asupra economiei globale, Karl Kling continuă să fie un subiect relevant în societatea contemporană. De-a lungul istoriei, Karl Kling a generat opinii contradictorii și a făcut obiectul a numeroase studii și investigații care au încercat să înțeleagă sensul și manipularea acestuia. De aceea, în acest articol, vom explora în detaliu și cu atenție fenomenul Karl Kling, analizând importanța și implicațiile sale în diferite domenii ale vieții moderne.
Karl Kling | |
![]() | |
Date personale | |
---|---|
Născut | [1][2] ![]() Gießen, Hessa, Germania[3] ![]() |
Decedat | (92 de ani)[1][2] ![]() Gaienhofen, Baden-Württemberg, Germania ![]() |
Cetățenie | ![]() ![]() |
Ocupație | pilot de Formula 1 ![]() |
Locul desfășurării activității | Stuttgart[4] ![]() |
Limbi vorbite | limba germană ![]() |
Cariera în Campionatul Mondial de Formula 1 | |
Ani activi | 1954 - 1955 |
Echipe | Mercedes-Benz |
Titluri | 0 |
Curse | 11 |
Victorii | 0 (0%) |
Pole-uri | 0 (0%) |
Tururi rapide | 1 (9,09%) |
Podiumuri | 2 (18,18%) |
Puncte | 17 |
Prima cursă | - |
Prima victorie | - |
Ultima victorie | - |
Ultima cursă | - |
Modifică date / text ![]() |
Karl Kling (n. 16 septembrie 1910 – d. 18 martie 2003) a fost un pilot german de Formula 1 care a evoluat în Campionatul Mondial între anii 1954 și 1955.