În lumea de astăzi, Lancia a câștigat o mare relevanță în societate. Impactul său s-a extins în diferite domenii, generând discuții, dezbateri și reflecții în jurul importanței și repercusiunilor sale. De la sfera politică la cea culturală, Lancia a devenit o temă de interes general care nu lasă pe nimeni indiferent. În acest articol, vom explora numeroasele fațete ale Lancia, analizând evoluția sa în timp și influența sa asupra vieții de zi cu zi a oamenilor. În plus, vom examina diferitele perspective care există în jurul Lancia, oferind o imagine de ansamblu completă a impactului său asupra societății actuale.
Lancia Automobiles S.p.A. | |
![]() | |
![]() | |
Tip | Società per azioni |
---|---|
Fondată | 29 noiembrie 1906 |
Fondator(i) | Vincenzo Lancia |
Țara | ![]() ![]() |
Sediu | Torino, Via Vincenzo Lancia, 26, 10126 |
Oameni cheie | John Elkann (președinte) Saad Chehab (CEO) |
Industrie | Automobilistică |
Produse | Mașini sport și de lux |
Proprietar | Fiat Chrysler Automobiles, NV |
Companie părinte | Fiat Group Automobiles S.p.A. |
Prezență online | |
Lancia.com | |
Modifică date / text ![]() |
Lancia Automobiles S.p.A. este un constructor de automobile italian. Compania a fost fondată în 1906 de Vincenzo Lancia, devenind parte a Grupului Fiat în 1969.
Compania are și o puternică tradiție în producerea mașinilor sport de curse și raliuri și este cunoscută pentru utilizarea literelor alfabetului grecesc pentru denumirea modelelor.
An | Mașini |
---|---|
1998 | 175 215 |
1999 | 161 019 |
2000 | 170,348 |
2001 | 134,812 |
2002 | 110,529 |
2003 | 108,989 |
2004 | 118,201 |
2005 | 115,543 |
2006 | 122,956 |
2007 | 118,036 |
2008 | 113,307 |
2009 | 113,810 |
2010 | 97,757 |
2011 | 100,007 |
2012 | 98,733 |
2013 | 71,223 |