Mașină electrică

În zilele noastre, Mașină electrică este o problemă foarte importantă care afectează oamenii din întreaga lume. De la origini și până la impactul său asupra societății moderne, Mașină electrică a fost subiectul dezbaterii și reflecției de către experți și cetățeni deopotrivă. În acest articol, vom explora diferitele aspecte ale Mașină electrică, de la evoluția sa în timp până la relevanța sa astăzi. De asemenea, vom analiza modul în care Mașină electrică a influențat diferite aspecte ale vieții de zi cu zi și vom examina posibile soluții pentru a aborda provocările asociate cu Mașină electrică. Prin această explorare, sperăm să oferim o imagine mai completă și mai aprofundată a Mașină electrică și a impactului său asupra societății contemporane.

Mașina electrică este un sistem tehnic ce transformă energia mecanică în energie electrică sau invers, dar cu modificarea anumitor parametri. Deci există trei tipuri de mașini electrice:

Primele două tipuri sunt mașini electrice rotative, iar cele de al treilea tip este mașini electrice statice.

Funcționarea mașinilor electrice se bazează pe interacțiunea dintre circuitele electromagnetice ale statorului și rotorului (în cazul celor rotative) sau ale celor două înfășurări (în cazul celor statice).

Clasificare

Mașini Rotative Statice
Pentru curent alternativ
monofazat și trifazat
sincrone generator sincron
motor sincron
compensatori
transformator
asincrone motoare
generator asincron
compensataore
de comutare motoare monofazate în serie
convertor de frecvență
Pentru curent continuu de comutare generatoare
motoare
compensatoare
chopper
Pentru curent continuu și alternativ de comutare motoare universale
convertoare
redresor
invertor

Legi fizice de bază

La baza funcționării mașinilor electrice stau următoarele legi:

  • legea inducției magnetice:

Reversibilitatea mașinilor electrice rotative

Mașinile electrice rotative verifică principiul reversibilității, enunțat de Heinrich Lenz în 1834, conform căruia, o aceeași mașină electrică poate funcționa atât ca motor cât și ca generator. Trecerea de la o stare la alta se poate realiza chiar în timpul funcționării mașinii.