Metroul din Amsterdam

În lumea de astăzi, Metroul din Amsterdam este un subiect relevant care generează un mare interes și dezbatere între diferitele sectoare ale societății. Odată cu progresul tehnologiei și globalizarea, Metroul din Amsterdam a căpătat o importanță semnificativă în viața noastră, impactând diverse aspecte, de la modul în care relaționăm cu ceilalți, până la modul în care ne gestionăm resursele. În acest articol, vom explora în profunzime diferitele abordări și perspective asupra Metroul din Amsterdam, analizând relevanța acestuia în contextul actual și posibila sa evoluție în viitor. În plus, vom examina modul în care Metroul din Amsterdam a influențat luarea deciziilor la nivel individual și colectiv, precum și configurația politicilor publice și a strategiilor de afaceri.

Metroul din Amsterdam
Informații generale
Operare
OperatorGemeentelijk Vervoerbedrijf
Dată de deschidere1977
Informații tehnice
Număr linii4 linii
Număr stații52 stații
Lungimea rețelei42,5 km
Ecartament1.435 mm
Viteză maximă70 km/h
Modifică text Consultați documentația formatului


Metroul din Amsterdam este un sistem mixt de transport pe cale ferată, utilizat în Amsterdam și localitățile înconjurătoare: Amstelveen, Diemen și Ouder-Amstel. Rețeaua este deținută de municipalitatea din Amsterdam și operată de către Gemeentelijk Vervoerbedrijf, compania care administrează și tramvaiele, bacurile și autobuzele locale.

Sistemul are patru linii de metrou. Linia Nord-Sud a fost dată în folosință în anul 2018. Această linie conectează nordul orașului cu Amstelveen și traversează centrul istoric.


 Acest articol despre Țările de Jos este un ciot. Puteți ajuta Wikipedia prin completarea sa!
 Acest articol despre transport este deocamdată un ciot. Puteți ajuta Wikipedia prin completarea lui.