Motor în stea
În lumea de astăzi, Motor în stea a devenit un subiect de mare relevanță și interes pentru o gamă largă de oameni. Fie pentru impactul său asupra societății, importanța sa în istorie, relevanța sa în cultură sau orice alt motiv, Motor în stea a captat atenția și interesul celor care caută să înțeleagă mai bine lumea din jurul lor. De la origini și până la influența sa astăzi, Motor în stea rămâne un subiect fascinant care continuă să genereze dezbateri și reflecție în diverse domenii. În acest articol, vom explora în continuare impactul și importanța Motor în stea, oferind cititorilor o perspectivă mai clară și mai profundă asupra acestui subiect foarte relevant.
Motorul în stea sau motor cu cilindrii în stea, este un model de construcție de motor cu ardere internă cu sistem bielă-manivelă, cu mai mulți cilindrii dispuși radial în formă de stea în jurul unui arbore cotit. Motoarele în stea lucrează ponderal după sistemul în patru-timpi a motoarelor Otto, dar pot fi și motoare Diesel ori în doi timpi, sau un sistem combinat ale acestora. Își găsesc preponderent folosința în construcția motoarelor de avion.
În mod obișnuit la aceste motoare, carcasa cu cilindrii este staționară iar arborele cotit execută mișcarea de rotație dar există și motoare rotative în stea, la care arborele este fix iar steaua de cilindrii se rotește.
Referințe
Bibliografie
Vezi și
- Motor cu ardere internă
- Motor diesel
- Motor Wankel
- Motor în patru timpi
- Motor în doi timpi
- Arbore cotit
- Cilindru motor
- Mecanism bielă-manivelă
