Acest articol va aborda importanța lui Rachetă în contextul actual. Rachetă a câștigat relevanță în diverse domenii, captând atenția experților și a publicului larg. De-a lungul istoriei, Rachetă a jucat un rol fundamental în societate, influențând aspecte precum cultura, politica, economia și tehnologia. În acest sens, este crucial să analizăm și să înțelegem impactul pe care Rachetă îl are asupra vieții noastre, precum și implicațiile pe care le presupune prezența sa în lumea de astăzi. Printr-o abordare multidisciplinară, se urmărește să se aprofundeze în cele mai relevante aspecte ale Rachetă, abordând evoluția, provocările și proiecția în viitor.
Racheta este un vehicul, un proiectil, o aeronavă sau o navă spațială a cărui forță necesară deplasării este obținută prin reacțiunea obiectului însuși la ejectarea cu viteză ridicată a unor gaze realizate în urma arderii unui combustibil lichid sau gazos provenind dintr-un motor de rachetă.
Principiile, respectiv legile fizicii după care o rachetă se deplasează sunt Principiul acțiunii și reacțiunii, care reprezintă una din legile mecanicii clasice (cunoscute și sub numele de Legile lui Newton) și legea conservării impulsului.
Principalele elemente constructive ale oricărei rachete sunt: corpul, motorul și încărcătura utilă.
Rachetele pot fi clasificate după mai multe criterii:
Până la mijlocul anilor 1960, specialiștii considerau că racheta în trepte a fost inventată în 1650, de inginerul polonez lituanian Kazimierz Siemienowicz.[1] Printr-o comunicare științifică, prezentată în 1966 la Congresul Internațional de Aeronautică de la Madrid, savantul român Elie Carafoli, care era și președintele Federației Internaționale de Astronautică, a răsturnat definitiv această ierarhie.[1] Bazat pe un vechi manuscris găsit în arhivele de la Sibiu, Carafoli a demonstrat că primele rachete în trepte au fost construite de sasul Conrad Haas, la Sibiu, în 1529.[1]
Zborul unei rachete antigrindină se bazează pe utilizarea unui motor de rachetă cu combustibil solid, care generează un jet de gaze de înaltă viteză, producând astfel forța de propulsie conform principiului acțiunii și reacțiunii (Legea a III-a a lui Newton).
Motorul transformă energia chimică stocată în combustibil în energie cinetică, prin arderea controlată a unei încărcături solide ce conține atât carburantul (agentul energetic), cât și comburantul (agentul oxidant). Aceste componente sunt preamestecate și compactate în forma unui bloc solid, ceea ce face ca racheta să fie autonomă – fără necesitatea unor alimentări externe.
Camera de ardere, de formă curbilinie (adaptată pentru stabilizarea și direcționarea flăcării), este prevăzută cu un singur orificiu – ajutajul (gura de ejectare) – prin care sunt expulzate gazele arse, imprimând astfel rachetei o forță de înaintare. Această forță este direcționată strict pe axa longitudinală, iar forma aerodinamică a corpului asigură stabilitatea în timpul zborului.
În timpul arderii, apar fenomene de torsiune și dezechilibru cauzate de interacțiunea gazelor cu pereții camerei de ardere și ai ajutajului. Astfel, se poate transmite un moment de rotație axei de simetrie, ceea ce duce la tendința de rotire a rachetei în jurul propriei axe – un efect nedorit, mai ales în fazele inițiale ale zborului.
Această rotație poate afecta traiectoria de zbor, chiar dacă racheta are o formă simetrică. Pentru a reduce acest efect, rachetele antigrindină sunt prevăzute, de regulă, cu aripioare stabilizatoare sau sisteme de ghidaj pasiv, care asigură menținerea unei direcții cât mai stabile și precise către zona-țintă din nor.
Rachetele antigrindină sunt destinate intervențiilor preventive asupra norilor convectivi cu potențial de a produce grindină, în vederea:
Aceste rachete sunt lansate din puncte de lansare fixate geografic și operate de personal autorizat, pe baza datelor radar, meteorologice și a protocoalelor stricte de intervenție.Racheta antigrindină este un dispozitiv proiectat pentru a preveni formarea grindinei în timpul furtunilor severe. Scopul său principal este protejarea culturilor agricole, a infrastructurii și a bunurilor materiale de distrugerea cauzată de grindină. Acționează prin perturbarea procesului natural de formare a grindinii în nori, convertind apa supra-răcită sau cristalele de gheață în particule mai mici, care se topesc înainte de a ajunge la sol sau cad sub formă de ploaie.
În România, aceste operațiuni sunt gestionate de Autoritatea pentru Administrarea Sistemului Național Antigrindină și de Creștere a Precipitațiilor (AASNACP), instituția abilitată să opereze sistemul național antigrindină. Se folosesc rachete cu combustibil solid RAG-96 au o lungime de 1,4 metri, o masă la decolare de 8,8 kg și o sarcină utilă de 0,66 kg și sunt produse de Electromecanica Ploiești. RAG-96 are o înălțime maximă de 9300 de metri și se autodistruge după un zbor de 41-45 de secunde după lansare. Această rachetă este lansată de lansatoare specializate instalate permanent[2][3] în Puncte de Lansare.
|publisher=
la poziția 15 (ajutor); Verificați datele pentru: |access-date=
(ajutor); Legătură externa în |publisher=
(ajutor)