Autostrada A12 (Franța)

În lumea de astăzi, Autostrada A12 (Franța) este un subiect de mare relevanță și interes pentru o mare varietate de oameni. De la experți și profesioniști până la publicul larg, Autostrada A12 (Franța) a captat atenția tuturor pentru impactul și influența sa în diferite domenii ale vieții de zi cu zi. Având în vedere o creștere constantă a importanței, Autostrada A12 (Franța) a devenit un jucător cheie în dezvoltarea și evoluția societății moderne. Prin urmare, este esențial să analizăm și să înțelegem în profunzime toate aspectele legate de Autostrada A12 (Franța), pentru a putea aborda implicațiile sale într-o manieră critică și constructivă.

Autostrada 12

Autostrada 12
Localizare
Autostrăzi în Franța
Țară Franța
Lungime totală8 km
OrașeBois-d'Arcy, Saint-Cyr-l'École, Versailles, Trappes
De laBailly
Până laTrappes
Modifică text Consultați documentația formatului

În Franța, autostrada A12, cunoscută anterior ca autostrada Bretagne, este o autostradă de eliberare a traficului din Paris, situată în departamentul Yvelines. Aceasta se desprinde de autostrada Normandiei (A13) la Triunghiul de autostrăzi Rocquencourt, situat pe teritoriul comunelor Bailly și Le Chesnay-Rocquencourt, și se conectează la RN 12 și RN 10 în apropiere de Bois-d'Arcy. Autostrada are o lungime totală de 8 km.

Istoric

Autostrada A12 este una dintre primele autostrăzi franceze: a fost dată în folosință în 1950. Nu a fost extinsă de la construcția sa, ceea ce o face cea mai veche autostradă franceză care a rămas neschimbată în ceea ce privește traseul.

Istoria sa începe în 1934, odată cu publicarea Planului Prost, care prevedea, printre altele, o rețea deja densă de autostrăzi în regiunea pariziană. A12 era numită atunci „autostrada Bretagne” în referință la RN 12, situată în apropiere și care o continuă în această direcție.

Construcția sa a început în 1936, odată cu primele defrișări în zona triunghiului de autostrăzi Rocquencourt. Cu toate acestea, lucrările s-au oprit puțin înainte de 1939, fiind realizate doar lucrările majore de infrastructură (nivelările terenului). Lucrările au fost reluate după război și au continuat până în 1950.

Autostrada a suferit de atunci doar modificări minore: acoperirea unui tronson în Saint-Cyr-l'École și lărgirea carosabilului la 4+3 benzi.

Pe această autostradă a fost instalat unul dintre primele radare automate, în departamentul Yvelines.

În vara anului 2017, au fost inițiate lucrări pentru crearea unei benzi dedicate autobuzelor pe sensul provincie-Paris[1]. Această bandă, cu o lungime de 3,5 km, începe la nord de tunelul Fleury și se termină la nivelul intersecției A12/A13. A fost dată în folosință pe 21 septembrie 2018[2].

Traseu

De la A13 până la RN10; secțiune gratuită, neconcesionată, gestionată de DIR Île-de-France.
Intersecție Nod rutier între A13 și A12: Rouen, Poissy; A86 (Nanterre), Paris. A13
A86
E05
Ieșire6 - Le Chesnay Orașe deservite: Rueil-Malmaison, Saint-Germain-en-Laye, Marly-le-Roi, La Celle-Saint-Cloud, Le Chesnay. RN186
A12
Limitare la 130 km/h (sens Trappes > Paris).
Limitare la 130 km/h (în ambele sensuri).
Tunelul Fontenay.
Ieșire7 - Bois-d'Arcy Orașe deservite: Bois-d'Arcy, Saint-Cyr-l'École (nod rutier parțial). RD128
Intersecție Nod rutier între RN12 și A12: Dreux, Élancourt; A6 (Lyon), A86 (Créteil), Paris-Porte de Châtillon, Évry, Versailles, Versailles-Satory, Voisins-le-Bretonneux, Guyancourt (nod rutier parțial). RN12
A6
A86
Ieșire8 - Saint-Quentin-en-Yvelines Orașe deservite: Montigny-le-Bretonneux, Montigny-le-Bretonneux-Le Pas du Lac (nod rutier parțial).
A12

Note

  1. ^ „Fermetures nocturnes de voies de circulation du sens Province > Paris de l'autoroute A12 pour création d'une voie dédiée aux bus”. Direction des Routes Île-de-France (în franceză). . 
  2. ^ „Ouverture d'une 4ème voie dédiée aux bus en Île-de-France sur l'autoroute A12” (PDF). Direction des Routes Île-de-France (în franceză). . Accesat în . 

Vezi și

Legături externe