În acest articol vom explora subiectul DN1A, care a generat un mare interes și controversă în ultima vreme. De la origini și până la relevanța sa astăzi, DN1A a captat atenția cadrelor universitare, profesioniștilor și publicului larg. Printr-o analiză detaliată, vom examina diferitele perspective și opinii care există în jurul DN1A, precum și impactul acestuia asupra diferitelor zone ale societății. În plus, vom aprofunda în istoria și evoluția lui DN1A, evidențiind realizările și provocările sale de-a lungul timpului. Acest articol încearcă să ofere o viziune cuprinzătoare și obiectivă a DN1A, contribuind la dezbaterea și înțelegerea importanței sale în lumea de astăzi.
DN1A | |
![]() DN1A în Vălenii de Munte | |
![]() | |
Localizare | |
---|---|
Lungime totală | 184.8 km |
Județe traversate | Ilfov, Dâmbovița, Prahova, Brașov |
Orașe | Buftea, Ploiești, Boldești-Scăeni, Vălenii de Munte |
Comune traversate | IF: Mogoșoaia DB: Crevedia, Butimanu, Cornești PH: Cocorăștii Colț, Brazi, Blejoi, Lipănești, Măgurele, Gura Vitioarei, Izvoarele, Măneciu |
Capătul de sud | București |
Intersecții | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Capătul de nord | Săcele |
Modifică text ![]() |
DN1A este un drum național din România care leagă Bucureștiul de Brașov. El reprezintă o alternativă pentru DN1 pe acest traseu, fiind ruta obligatorie pe această porțiune pentru autovehiculele de peste 7,5 t. DN1A pleacă din București, mergând spre Ploiești prin Buftea. La Ploiești, el se intră în centura de vest a acestui oraș, ocolindu-l pe la sud și est, urcând pe valea Teleajenului spre Vălenii de Munte și Cheia, trecând Carpații Orientali prin Pasul Bratocea (1.263 m). Punctul său terminus este în orașul Săcele, lângă Brașov. Începând cu 2009, traseul a fost modificat în Săcele: DN1A trece acum pe centura exterioară a municipiului, evitând întregul oraș.