În lumea de astăzi, DN28B a căpătat o relevanță fără precedent. Fie la nivel personal, profesional, social sau politic, DN28B joacă un rol fundamental în viața noastră de zi cu zi. De-a lungul istoriei, DN28B a fost obiect de studiu, dezbatere și admirație, dar niciodată până acum nu a ocupat un loc atât de important în societate ca și astăzi. De la origini și până în prezent, DN28B a evoluat și s-a adaptat la schimbările și provocările cu care s-a confruntat de-a lungul timpului. În acest articol, vom explora îndeaproape impactul DN28B asupra diferitelor aspecte ale vieții de zi cu zi și modul în care a influențat modul în care ne raportăm la lumea din jurul nostru.
DN28B | |
![]() | |
Localizare | |
---|---|
Lungime totală | 77.5 km |
Județe traversate | Iași, Botoșani |
Orașe | Hârlău, Flămânzi |
Comune traversate | IS: Cucuteni, Cotnari, Ceplenița, Scobinți, Deleni BT: Frumușica, Copălău, Bălușeni, Curtești |
Capătul de sud | Târgu Frumos |
Intersecții | ![]() ![]() |
Capătul de nord | Botoșani |
Modifică text ![]() |
DN28B este un drum național din România, care leagă orașul Târgu Frumos și municipiul Botoșani. Acesta mai trece prin orașele Hârlău din județul Iași și Flămânzi din județul Botoșani. Acesta este propus pentru reabilitare în 2018 de CNAIR fiind alocată suma de 57 de milioane de euro.[1] CNAIR a semnat, în data de 20 mai 2020, contractul pentru proiectarea și execuția lucrărilor la DN28B Târgu Frumos-Botoșani, în lungime de 71,512 kilometri.[2] Licitația a fost câștigată de către asocierea Aqua Parc – Mavgo Holding – Vahostav – Trameco. Fondurile sunt asigurate de Uniunea Europeană. Primele 5 luni ale contractului sunt dedicate proiectării lucrărilor, iar alte 24 luni reprezintă efectuarea efectivă a modernizării. Pentru construcție au licitat 36 de firme prin intermediul a trei asocieri. Pe teritoriul județului Iași vor fi reabilitați 33 km, iar în județului Botoșani 39 km.[3] Pe lângă refacerea drumului, investiția mai cuprinde reabilitarea a opt poduri pe tot traseul și construirea unuia nou.[4]