În articolul de astăzi vom aprofunda subiectul Marele Premiu al Austriei din 2020, explorând diferitele sale fațete și relevanța sa în societatea actuală. Marele Premiu al Austriei din 2020 este un subiect care a captat atenția oamenilor de toate vârstele și mediile, iar importanța sa a crescut în ultimii ani. Prin acest articol, sperăm să oferim o privire de ansamblu amplă și detaliată a Marele Premiu al Austriei din 2020, oferind cititorilor noștri oportunitatea de a obține cunoștințe mai profunde despre acest subiect și impactul acestuia asupra vieții noastre. De la origine până la implicațiile sale în diverse domenii, ne vom cufunda într-o analiză exhaustivă care permite cititorilor noștri să înțeleagă mai bine Marele Premiu al Austriei din 2020 și implicațiile sale în societatea actuală.
![]() | |
Etapa 1 din 17 a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2020 | |
![]() Red Bull Ring | |
Informații despre cursă | |
---|---|
Data | 5 iulie 2020 |
Lungime circuit | 4,318 km (2,683 mi) |
Distanța | 71 de tururi, 306,452 km (190,42 mi) |
Vreme | însorită |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Timp | 1:03.003 |
Podium | |
Locul 1 | ![]() |
Locul 2 | ![]() |
Locul 3 | ![]() |
Cel mai rapid tur | |
Pilot | |
Timp | 1:07.475 |
Marele Premiu al Austriei din 2020 (cunoscut oficial ca Formula 1 Rolex Grosser Preis Von Österreich 2020) a fost o cursă auto de Formula 1 ce s-a desfășurat pe 5 iulie 2020 în Spielberg, Austria. Cursa a fost prima etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2020. A fost pentru a treizeci și treia oară când s-a desfășurat o etapă de Formula 1 în Austria.
Pilotul echipei Mercedes, Valtteri Bottas, a ieșit câștigătorul cursei.
Numele compusului | Culoare | Condițiile meteo | Aderență | Durabilitate | |
---|---|---|---|---|---|
Dur C2 | H | ![]() |
Uscat | Mică | Mare |
Mediu C3 | M | ![]() |
Uscat | Medie | Medie |
Moale C4 | S | ![]() |
Uscat | Mare | Mică |
Intermediar | I | ![]() |
Ploaie ușoară | ||
Ploaie | W | ![]() |
Ploaie |
Numele compusului | Culoare | Numărul de tururi | Condițiile meteo | |
---|---|---|---|---|
Dur C2 | H | ![]() |
45 (Bottas, Hamilton, Gasly, Ocon) |
Uscat |
Mediu C3 | M | ![]() |
45 (Pérez) |
Uscat |
Moale C4 | S | ![]() |
42 (Albon) |
Uscat |
Poz. | Nr. | Pilot | Constructor | Timpi calificări | Grila finală | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:04,111 | 1:03,015 | 1:02,939 | 1 |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:04,198 | 1:03,096 | 1:02,951 | 5 |
3 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:04,024 | 1:04,000 | 1:03,477 | 2 |
4 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 1:04,606 | 1:03,819 | 1:03,626 | 3 |
5 | 23 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:04,661 | 1:03,746 | 1:03,868 | 4 |
6 | 11 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 1:04,543 | 1:03,860 | 1:03,868 | 6 |
7 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:04,500 | 1:04,041 | 1:03,923 | 7 |
8 | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 1:04,537 | 1:03,971 | 1:03,971 | 8 |
9 | 18 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 1:04,309 | 1:03,955 | 1:04,029 | 9 |
10 | 3 | ![]() |
Renault | 1:04,556 | 1:04,023 | 1:04,239 | 10 |
11 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:04,554 | 1:04,206 | N/A | 11 |
12 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 1:04,603 | 1:04,305 | N/A | 12 |
13 | 26 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 1:05,031 | 1:04,431 | N/A | 13 |
14 | 31 | ![]() |
Renault | 1:04,933 | 1:04,643 | N/A | 14 |
15 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:05,094 | 1:04,691 | N/A | 15 |
16 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:05,164 | N/A | N/A | 16 |
17 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:05,167 | N/A | N/A | 17 |
18 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:05,175 | N/A | N/A | 18 |
19 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:05,224 | N/A | N/A | 19 |
20 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:05,757 | N/A | N/A | 20 |
Regula 107%: 1:08,505 | |||||||
Sursa:[1][2] |
Loc | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | CMRT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puncte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
|
|