În acest articol, vom explora tot ceea ce este legat de Marele Premiu al Emiliei-Romagna din 2024, de la origini până la impactul său asupra societății moderne. Marele Premiu al Emiliei-Romagna din 2024 a fost un subiect de interes de zeci de ani, rădăcinile sale merg din cele mai vechi timpuri, iar relevanța sa este încă palpabilă și astăzi. De-a lungul istoriei, Marele Premiu al Emiliei-Romagna din 2024 a stârnit dezbateri, a fost o sursă de inspirație pentru artiști și a avut un impact semnificativ asupra culturii populare. În acest articol, vom examina cele mai relevante aspecte ale Marele Premiu al Emiliei-Romagna din 2024, de la semnificația sa în societate până la evoluția sa în timp.
![]() | |
Etapa 7 din 24 a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2024 | |
![]() Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari Imola, Italia | |
Informații despre cursă | |
---|---|
Data | 19 mai[1][2] |
Lungime circuit | 4,909 km (3,05 mi) |
Distanța | 63 de tururi, 309,049 km (192,034 mi) |
Vreme | Parțial înnorat |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Timp | 1:14,746 |
Podium | |
Locul 1 | ![]() |
Locul 2 | ![]() |
Locul 3 | ![]() |
Cel mai rapid tur | |
Pilot | |
Timp | 1:18,589 în turul 54 |
Marele Premiu al Emiliei-Romagna din 2024 (cunoscut oficial ca Formula 1 MSC Cruises Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2024) a fost o cursă auto de Formula 1 ce s-a desfășurat pe 19 mai 2024 pe Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari din Imola, Italia. Cursa a fost cea de-a șaptea etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 FIA din 2024.
Max Verstappen de la Red Bull Racing a obținut pole position și a câștigat cursa în fața lui Lando Norris de la McLaren și Charles Leclerc de la Ferrari. Verstappen a trecut linia de sosire cu 0,725 secunde în fața lui Norris, care a redus diferența dintre ei în ultimele tururi ale cursei.
A fost prima ediție a evenimentului din 2022 încoace, după ce Marele Premiu din 2023 a fost anulat din cauza inundațiilor din regiune.[3]
Furnizorul de anvelope Pirelli a adus compușii de anvelope C3, C4 și C5 (denumiți duri, medii și, respectiv, moi) pentru ca echipele să le folosească la eveniment.[4]
Calificările au avut loc pe 18 mai 2024, începând cu ora locală 16:00 CEST (UTC+2), ora 17:00 EEST.[1]
Poz. | Nr. | Pilot | Constructor | Timpi calificări | Grila finală | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:15,762 | 1:15,176 | 1:14,746 | 1 |
2 | 81 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:15,940 | 1:15,407 | 1:14,820 | 5 |
3 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:15,915 | 1:15,371 | 1:14,837 | 2 |
4 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:15,823 | 1:15,328 | 1:14,970 | 3 |
5 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1:16,015 | 1:15,512 | 1:15,233 | 4 |
6 | 63 | ![]() |
Mercedes | 1:16,107 | 1:15,671 | 1:15,234 | 6 |
7 | 22 | ![]() |
RB-Honda RBPT | 1:15,894 | 1:15,358 | 1:15,465 | 7 |
8 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:16,604 | 1:15,677 | 1:15,504 | 8 |
9 | 3 | ![]() |
RB-Honda RBPT | 1:16,060 | 1:15,691 | 1:15,674 | 9 |
10 | 27 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:15,841 | 1:15,569 | 1:15,980 | 10 |
11 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:16,404 | 1:15,706 | N/A | 11 |
12 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:16,361 | 1:15,906 | N/A | 12 |
13 | 18 | ![]() |
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:16,458 | 1:15,992 | N/A | 13 |
14 | 23 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:16,524 | 1:16,200 | N/A | 14 |
15 | 10 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:16,015 | 1:16,381 | N/A | 15 |
16 | 77 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 1:16,626 | N/A | N/A | 16 |
17 | 24 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 1:16,834 | N/A | N/A | 17 |
18 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:16,854 | N/A | N/A | 18 |
19 | 14 | ![]() |
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:16,917 | N/A | N/A | LB |
Regula 107%: 1:21,065 | |||||||
— | 2 | ![]() |
Williams-Mercedes | Fără timp | N/A | N/A | 19 |
Sursa:[5][6] |
Note
Cursa a avut loc pe 19 mai 2024, începând cu ora locală 15:00 CEST (UTC+2), ora 16:00 EEST, și a durat 63 de tururi.[1]
Note
|
|