Marele Premiu al Statelor Unite din 2021

Acest articol va aborda Marele Premiu al Statelor Unite din 2021, un subiect care a captivat interesul a numeroși savanți și specialiști din diferite domenii ale cunoașterii. Relevanța lui Marele Premiu al Statelor Unite din 2021 se manifestă prin impactul său asupra societății, culturii, istoriei și dezvoltării umane. De-a lungul timpului, Marele Premiu al Statelor Unite din 2021 a stârnit dezbateri, cercetări și reflecții care au îmbogățit înțelegerea acestui fenomen. Din diverse perspective și abordări, multiplele fațete ale Marele Premiu al Statelor Unite din 2021 au fost analizate, dezvăluind complexitatea acestuia și influența sa asupra diferitelor aspecte ale vieții de zi cu zi. În acest sens, acest articol își propune să exploreze fenomenul Marele Premiu al Statelor Unite din 2021 într-o manieră cuprinzătoare și riguroasă, oferind o viziune amplă și actualizată asupra acestui subiect.

Statele Unite ale Americii Marele Premiu al Statelor Unite din 2021
Etapa 17 din 22 a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2021

Circuitul Americilor
Austin, Texas, Statele Unite
Informații despre cursă
Data24 octombrie
Lungime circuit5,513 km (3,426 mi)
Distanța56 de tururi, 308,405 km (191,634 mi)
VremeÎnsorită cu nori trecători
Pole position
Pilot
Timp1:32,910
Podium
Locul 1
Locul 2
Locul 3
Cel mai rapid tur
Pilot
Timp1:38,485 în turul 41

Marele Premiu al Statelor Unite din 2021 (cunoscut oficial ca Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2021) a fost o cursă de Formula 1 care s-a desfășurat între 22 și 24 octombrie 2021 pe Circuitul Americilor, Statele Unite ale Americii. Cursa a fost cea de-a șaptesprezecea etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2021.[1] A fost câștigat de Max Verstappen de la Red Bull Racing, care a plecat din pole position, fiind urmat de Lewis Hamilton pe locul 2, și de Sergio Pérez pe locul 3.

Clasamente

Calificări

Poz. Nr. Pilot Constructor Timpi calificări Grila
finală
Q1 Q2 Q3
1 33 Țările de Jos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 1:34,352 1:33,464 1:32,910 1
2 44 Regatul Unit Lewis Hamilton Mercedes 1:34,579 1:33,797 1:33,119 2
3 11 Mexic Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 1:34,369 1:34,178 1:33,134 3
4 77 Finlanda Valtteri Bottas Mercedes 1:34,590 1:33,959 1:33,475 9
5 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 1:34,153 1:33,928 1:33,606 4
6 55 Spania Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:34,558 1:34,126 1:33,792 5
7 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:34,407 1:34,643 1:33,808 6
8 4 Regatul Unit Lando Norris McLaren-Mercedes 1:34,551 1:33,880 1:33,887 7
9 10 Franța Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1:34,567 1:34,583 1:34,118 8
10 22 Japonia Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 1:35,360 1:35,137 1:34,918 10
11 31 Franța Esteban Ocon Alpine-Renault 1:35,747 1:35,377 N/A 11
12 5 Germania Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 1:35,281 1:35,500 N/A 18
13 99 Italia Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:35,920 1:35,794 N/A 12
14 14 Spania Fernando Alonso Alpine-Renault 1:35,756 1:44,549 N/A 19
15 63 Regatul Unit George Russell Williams-Mercedes 1:35,746 Fără timp N/A 20
16 18 Canada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1:35,983 N/A N/A 13
17 6 Canada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:35,995 N/A N/A 14
18 7 Finlanda Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:36,311 N/A N/A 15
19 47 Germania Mick Schumacher Haas-Ferrari 1:36,499 N/A N/A 16
20 9 Nikita Mazepin[a] Haas-Ferrari 1:36,796 N/A N/A 17
Regula 107%: 1:40,743
Sursa:[3][4]
Note
  • ^1 – Valtteri Bottas a primit o penalizare de 5 locuri pe grila de start pentru folosirea unui nou motor.[5]
  • ^2 – Sebastian Vettel a fost nevoit să înceapă din spatele grilei pentru depășirea numărului de elemente ale motorului.[5]
  • ^3 – Fernando Alonso a fost nevoit să înceapă din spatele grilei pentru depășirea numărului de elemente ale motorului.[6]
  • ^4 – George Russell a fost nevoit să înceapă din spatele grilei pentru depășirea numărului de elemente ale motorului.[5]

Cursa

Poz. Nr. Pilot Constructor Tururi Timp/Retras Puncte
1 33 Țările de Jos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 56 1:34:36,552 25
2 44 Regatul Unit Lewis Hamilton Mercedes 56 +1,333 19
3 11 Mexic Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 56 +42,223 15
4 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 56 +52,246 12
5 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 56 +1:16,854 10
6 77 Finlanda Valtteri Bottas Mercedes 56 +1:20,128 8
7 55 Spania Carlos Sainz Jr. Ferrari 56 +1:23,545 6
8 4 Regatul Unit Lando Norris McLaren-Mercedes 56 +1:24,395 4
9 22 Japonia Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 55 +1 tur 2
10 5 Germania Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 55 +1 tur 1
11 99 Italia Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 55 +1 tur
12 18 Canada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 55 +1 tur
13 7 Finlanda Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 55 +1 tur
14 63 Regatul Unit George Russell Williams-Mercedes 55 +1 tur
15 6 Canada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 55 +1 tur
16 47 Germania Mick Schumacher Haas-Ferrari 54 +2 tururi
17 9 Nikita Mazepin[a] Haas-Ferrari 54 +2 tururi
Ab 14 Spania Fernando Alonso Alpine-Renault 49 Aripa spate
Ab 31 Franța Esteban Ocon Alpine-Renault 40 Problemă mecanică
Ab 10 Franța Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 14 Suspensie
Cel mai rapid tur: Regatul Unit Lewis Hamilton (Mercedes) – 1:38.485 (turul 41)
Sursa:[4][7][8]
Loc 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 CMRT
Puncte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1
Note
  • ^1 – Include un punct pentru cel mai rapid tur.

Clasamentele campionatelor după cursă

Clasament piloți
Poz. Pilot Puncte
Unchanged 1 Țările de Jos Max Verstappen 287,5
Unchanged 2 Regatul Unit Lewis Hamilton 275,5
Unchanged 3 Finlanda Valtteri Bottas 185
1 4 Mexic Sergio Pérez 150
1 5 Regatul Unit Lando Norris 149
Sursa:[9]

Clasament constructori
Poz. Constructor Puncte
Unchanged 1 Germania Mercedes 460,5
Unchanged 2 Austria Red Bull Racing-Honda 437,5
Unchanged 3 Regatul Unit McLaren-Mercedes 254
Unchanged 4 Italia Ferrari 250,5
Unchanged 5 Franța Alpine-Renault 104
Sursa:[9]

  • Notă: Doar primele cinci locuri sunt prezentate în ambele clasamente.
  • Textul îngroșat indică concurenții care mai aveau șansa teoretică de a deveni Campion Mondial.

Note

  1. ^ a b Nikita Mazepin este un pilot rus, dar a concurat ca pilot neutru sub sigla Federației de Automobilism din Rusia, întrucât Curtea de Arbitraj Sportiv a confirmat interdicția asupra Rusiei de a concura la Campionate Mondiale. Interdicția a fost pusă în aplicare de Agenția Mondială Antidoping ca răspuns la programul de dopaj al sportivilor ruși sponsorizat de stat.[2]

Referințe

  1. ^ Smith, Luke (). „Formula 1 reveals updated 2021 calendar, drops to 22 races”Acces gratuit pentru testarea serviciului, necesită altfel abonament. Autosport. Accesat în . 
  2. ^ Luke Smith (). „Mazepin set to race under neutral flag after CAS ruling extends to F1”. motorsport.com. Arhivat din original la . Accesat în . 
  3. ^ „Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2021 – Qualifying”. Formula1.com. . Accesat în . 
  4. ^ a b „Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2021 – Starting Grid”. Formula1.com. . Accesat în . 
  5. ^ a b c „Bottas, Russell and Vettel hit with United States Grand Prix grid penalties after PU changes”. www.formula1.com. . Accesat în . 
  6. ^ „Alonso set for back of the grid start in the US Grand Prix after changing PU components”. www.formula1.com. . Accesat în . 
  7. ^ „Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2021 – Race Result”. Formula1.com. . Accesat în . 
  8. ^ „Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2021 – Fastest Laps”. Formula1.com. . Accesat în . 
  9. ^ a b „United States 2021 - Championship”. www.statsf1.com.