Gara Comana

În lumea vastă a lui Gara Comana, există nenumărate aspecte care merită să fie explorate și analizate. Fie din perspectiva unui expert în domeniu, fie din viziunea unui simplu entuziast, Gara Comana oferă posibilități nesfârșite de a aprofunda în diferitele sale aspecte. În acest articol, ne vom adânci în universul fascinant al lui Gara Comana, explorând originile sale, impactul său asupra societății și posibilele sale implicații pentru viitor. Alăturați-vă nouă în timp ce ne scufundăm în lumea captivantă a lui Gara Comana și descoperim tot ce are de oferit acest concept.

Gara Comana
Informații generale
AdresăDJ411, Comana 087055
Coordonate44°10'20.3"N 26°08'49.5"E
OperatoriCFR TFC
Peroane2
ParcareDa
Facilități pentru bicicleteDa
BagajeDa
Istoric
Deschisă1869
Închisă2005
Reconstruită1 Iunie 2024
Alte informații
ProprietarCFR
AdministratorCFR
Zona de tarifareComana Județul Giurgiu, România
Servicii
https://www.cfrcalatori.ro/
Modifică date / text Consultați documentația formatului
Vechea stație de tren Comana demolată în 2022[1]

Gara Comana este o gară care deservește comuna Comana din Județul Giurgiu, România.

Această stație de tren deservește calea ferată București - Giurgiu una dintre primele căi ferate din România. Stația deservește în prezent trenul București - Giurgiu și în curând va deservi trenul Aeroport Otopeni - Ruse oferind orașului bulgar Ruse acces la un aeroport internațional.[2][3]

Curând Transferoviar Călători va opera trenuri dinspre București Otopeni spre Ruse.[4]

De asemenea, această stație de tren este cea mai modernă din România. Din păcate, vechea stație de tren a fost demolată din cauza condițiilor sale proaste.[5][6]

Gara a fost redeschisă recent la 1 iunie 2024 în cadrul modernizării căii ferate București - Giurgiu și a re construirii podului Grădiștea.[7] Gara Comana a fost închisă timp de 19 ani din cauza prăbușirii Podului Grădistea în 2005.[8]

Note

  1. ^ Raiden (). „Adio gara Comana!”. Bucurestii Vechi si Noi. Accesat în . 
  2. ^ „Din 1 iunie 2024, trenurile CFR Călători revin pe ruta directă București – Giurgiu și retur”. CFR Calatori. . Accesat în . 
  3. ^ Doru, Cireasa (). „Un operator feroviar va introduce trenuri Ruse-Aeroport Henri Coandă”. Club Feroviar. Accesat în . 
  4. ^ „Curse de tren pe ruta Aeroportul Otopeni – Ruse începând din luna martie. Cât va dura o călătorie și care vor fi prețurile”. www.digi24.ro. . Accesat în . 
  5. ^ Matei, Diana (). „Parcul Natural Comana va avea o Eurogară. Modernizarea liniei București-Giurgiu, aproape gata” (în engleză). Buletin de București. Accesat în . 
  6. ^ Raiden (). „Adio gara Comana!”. Bucurestii Vechi si Noi. Accesat în . 
  7. ^ Podaru, Mădălina (). „După 19 ani: Linia de tren București-Giurgiu se redeschide pe 1 iunie/CFR Călători va asigura 14 trenuri pe zi”. Economedia.ro. Accesat în . 
  8. ^ „Exemplul neputintei: Podul CFR de la Gradistea - Prabusit acum 13 ani, ar putea fi redeschis abia in 2020 - HotNews.ro”. . Accesat în .