Marele Premiu al Portugaliei

În articolul de astăzi vom explora Marele Premiu al Portugaliei, un subiect extrem de relevant care a captat atenția multor oameni în ultima vreme. Cu o abordare detaliată și exhaustivă, ne vom scufunda în cele mai importante și controversate aspecte legate de Marele Premiu al Portugaliei, cu scopul de a oferi o viziune completă și obiectivă asupra subiectului. Prin cercetare și analiză aprofundată, vom examina implicațiile și repercusiunile pe care Marele Premiu al Portugaliei le are în diferite zone ale societății, precum și posibile soluții sau abordări pentru a aborda această problemă în mod eficient. Nu ratați această oportunitate de a vă aprofunda cunoștințele despre Marele Premiu al Portugaliei și de a obține o perspectivă mai largă și mai informată asupra acestei probleme extrem de relevante.

Marele Premiu al Portugaliei
Informații
LocațiePortugalia Circuitul Internațional Algarve, Algarve, Portugalia
Ediții26 (18 în F1)
Prima ediție1951
Ultima ediție2021
Cele mai multe victorii (pilot)Franța Alain Prost (3)
Cele mai multe victorii (constructor)Regatul Unit McLaren (6)
Detaliile cursei
Lungime circuit4,648 km
Distanța cursei306,826 km
Tururi66
Cea mai recentă cursă (2021)
Pole position
(Mercedes)
Podium
Cel mai rapid tur
(Mercedes)

Marele Premiu al Portugaliei este un eveniment de sport cu motor organizat timp de câțiva ani, mai ales în anii 1950 și apoi în anii 1980 și 90, și readus în calendarul Formulei 1 în 2020 și 2021, schimbând locația de la Lisabona la Algarve. Primele sale curse de Formula 1 au fost disputate în Circuito da Boavista între 1958 și 1960 și în Autodromo do Estoril între 1984 și 1996.

Istoric

Ținut timp de trei ani între 1958 și 1960, de două ori pe circuitul stradal din Boavista și o dată pe circuitul Monsanto, Portugalia nu va mai apărea din nou în calendar până în 1984. Stirling Moss a obținut victoria atât în ​​1958, cât și în 1959, în timp ce Jack Brabham a câștigat în 1960 pentru a obține două titluri mondiale consecutive.

Când sportul a revenit în 1984, Formula 1 a avut perioadă prelungită de curse în țară, o perioadă care s-a întins timp de 13 ani pe circuitul construit, Autódromo do Estoril.

Dispunerea scurtă de 4,34 km s-a dovedit populară în rândul fanilor, dar deja în 1996 instalațiile aveau nevoie disperată de renovare și, atunci când nu s-au făcut îmbunătățirile promise, cursa a fost abandonată - Marele Premiu al Europei de la Jerez umplând spațiul vacant din calendar.

Prima cursă din 1984 a fost câștigată de Alain Prost, prima dintre cele trei victorii ale sale în Portugalia. Nigel Mansell a obținut de asemenea trei victorii la Estoril (1986, 1990 și 1992) pentru a fii cel mai de succes pilot în Marele Premiu al Portugaliei.

Cea mai recentă cursă a fost câștigată de Jacques Villeneuve în 1996, canadianul aducând acasă un final 1-2 pentru Williams alături de Damon Hill. Aceasta ar fi ultima dată când Williams va obține un rezultat 1-2 până la Marele Premiu al Malaysiei din 2002.[1]

Edițiile Marelui Premiu al Portugaliei (Formula 1)

An Pole position Cel mai rapid tur Pilotul câștigător Constructorul câștigător Circuit Raport
1958 Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Stirling Moss Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Mike Hawthorn Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Stirling Moss Vanwall Boavista Raport
1959 Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Stirling Moss Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Stirling Moss Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Stirling Moss Cooper-Climax Monsanto Raport
1960 Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord John Surtees Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord John Surtees Australia Jack Brabham Cooper-Climax Boavista Raport
1984 Brazilia Nelson Piquet Austria Niki Lauda Franța Alain Prost McLaren-TAG Estoril Raport
1985 Brazilia Ayrton Senna Brazilia Ayrton Senna Brazilia Ayrton Senna Lotus-Renault Raport
1986 Brazilia Ayrton Senna Regatul Unit Nigel Mansell Regatul Unit Nigel Mansell Williams-Honda Raport
1987 Austria Gerhard Berger Austria Gerhard Berger Franța Alain Prost McLaren-TAG Raport
1988 Franța Alain Prost Austria Gerhard Berger Franța Alain Prost McLaren-Honda Raport
1989 Brazilia Ayrton Senna Austria Gerhard Berger Austria Gerhard Berger Ferrari Raport
1990 Regatul Unit Nigel Mansell Italia Riccardo Patrese Regatul Unit Nigel Mansell Ferrari Raport
1991 Italia Riccardo Patrese Regatul Unit Nigel Mansell Italia Riccardo Patrese Williams-Renault Raport
1992 Regatul Unit Nigel Mansell Brazilia Ayrton Senna Regatul Unit Nigel Mansell Williams-Renault Raport
1993 Regatul Unit Damon Hill Regatul Unit Damon Hill Germania Michael Schumacher Benetton-Ford Raport
1994 Austria Gerhard Berger Regatul Unit David Coulthard Regatul Unit Damon Hill Williams-Renault Raport
1995 Regatul Unit David Coulthard Regatul Unit David Coulthard Regatul Unit David Coulthard Williams-Renault Raport
1996 Regatul Unit Damon Hill Canada Jacques Villeneuve Canada Jacques Villeneuve Williams-Renault Raport
2020 Regatul Unit Lewis Hamilton Regatul Unit Lewis Hamilton Regatul Unit Lewis Hamilton Mercedes Algarve Raport
2021 Finlanda Valtteri Bottas Finlanda Valtteri Bottas Regatul Unit Lewis Hamilton Mercedes Raport

Statistici

Patru piloți au obținut cel puțin câte un hat-trick (pole position, cel mai rapid tur și victorie într-o cursă): Stirling Moss în 1959, Ayrton Senna în 1985, David Coulthard în 1995 și Lewis Hamilton în 2020.

Piloții și echipele îngroșate concurează în sezonul actual de Formula 1.

Multipli câștigători

Multipli deținători de pole position

Pole-uri Pilot Ani
3 Brazilia Ayrton Senna 1985, 1986, 1989
2 Austria Gerhard Berger 1987, 1994
Regatul Unit Stirling Moss 1958, 1959
Regatul Unit Damon Hill 1993, 1996
Regatul Unit Nigel Mansell 1990, 1992

Multipli deținători de cel mai rapid tur

CMRT Pilot Ani
3 Austria Gerhard Berger 1987, 1988, 1989
2 Regatul Unit Nigel Mansell 1986, 1991
Brazilia Ayrton Senna 1985, 1992
Regatul Unit David Coulthard 1994, 1995

Câștigătorii Marelui Premiu al Portugaliei (Non-Formula 1)

Câștigătorii edițiilor care nu au făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.

An Pilot Mașină Locație
1951 Portugalia Casimiro de Oliveira Ferrari Boavista
1952 Italia Eugenio Castellotti Ferrari
1953 Portugalia José Arroyo Nogueira Pinto Ferrari
1954 Argentina José Froilán González Ferrari Monsanto
1955 Franța Jean Behra Maserati Boavista
1957 Argentina Juan Manuel Fangio Maserati Monsanto
1964 Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Chris Kerrison Ferrari Cascais
1965 Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord Rodney Banting Cooper-Ford
1966 Elveția Jürg Dubler Brabham-Ford

Note

  1. ^ „The return of the Portuguese Grand Prix?”. Accesat în .